22.01.04
Hvor mange prikker produserer et slitt fordekk ?
Har du tenkt over det ? Hvor ofte er et slitt fordekk den direkte årsak til at du må sette en fot eller i verste fall tar en velt ?
Det er en kjensgjerning at trialkjørere bytter regelmessig bakdekk, når det slites blir fremdriften og sideføringen dårligere, det blir vanskeligere å komme opp bakker og man skjønner at et nytt dekk krever sin investering.
Men fordekkene lever som regel sitt eget liv (ikke hos de fleste Elite kjørerne). Ikke sjelden, ser man fordekk på en 5 - 6 år gammel sykkel som er det samme fra den gangen sykkelen var ny.
 |
 |
Til venstre ser vi et helt nytt dekk (trådene fra formen sitter enda på plass). legg merke til de skape kanter, særlig på innsiden av de ytre knaster. Til høyre ser vi et bra dekk, det er brukt ca 5 timer. Men du kan allerede se at knastene på sidene begynner å bli runde, greit dekk for våre ambisjoner - Jarvis, Raga og Lampkin ville ha kassert det.
 |
Her har du skrekk eksemplet. En typisk representant for et dekk på en 3 år gammel sykkel som har blitt jevnlig brukt. Sideknastene har en tredjedel av sin opprinelige høyde og det finnes ingen kant som tar imot for å skli sidelengs.
Tenk deg situasjonen: Du stiller med et slitt fordekk. Det er et våt løp, noen seksjoner går langs skrå kanter, våt jord er dratt opp på steinene, noen seksjoner går bratt nedover. Når du leverer kortet etter siste seksjon konstaterer du at det er blitt 40 prikker og når resultatene kommer opp finner du deg på 4. plass. Vinneren hadde 32, 3. mann hadde 38. Tror du ikke at et nytt dekk ville ha resultert i minst 3 færre prikker ? Med et nytt dekk hadde du sannsynligvis vært på pallen !
Tenk over det dersom du ønsker gode resultater.
Maarten Mager