Informasjon fra grenleder og NMF

Kravet om internasjonal lisens inkl kravet om FIME lisens skal være tatt bort for nordiske førere. Det vil heller ikke bli etteranmeldingsavgift. 
Se brev fra arrangør her. 

De nordiske motorsportorganisasjenene under FIM  har enn så lenge en gjensidig avtale om at nasjonal lisens gjelder i nabolandene ved «vanlige løp», inkludert nasjonale mesterskap og Nordisk. 

Ulykkeligvis er det slik at trial-klassen i 53-årsracet i år er blitt meldt inn på den internasjonale terminlista for FIM Europe, og da er det straks andre regler. 

I utgangspunktet en avgift til FIM ( Event Licence) . Den koster ikke allverden. 
Men så er det slik at dette ordinært også krever at man har Internasjonal lisens, og dessuten en helseattest fra lege. .

Etter mange og lange diskusjoner mellom lederne i trial, arrangør og NMF har man nå kommet til en slags enighet. 
Bjørn Hovden skriver: 

Nasjonal lisens er ok og arrangøren har bekreftet dette pr epost. Men i og med at arrangementet er approbert i FIME MÅ alle som skal delta kjøpe en FIME lisens til kr 110. Lisensen heter one meeting event og selges kun som en engangs lisens, IKKE årslisens.

Hvordan skaffe seg FIME lisens? 
https://www.nmfsport.no/t/temasider/utoverinformasjon/utoverlisenser/internasjonale-lisenser

Fr arrangement i norden kan man mao se bort fra «kravet» om internasjonal lisens. Men det anbefales uansett da denne har bedre forsikringsdekning og vi må sikkert krangle neste gang også. Det vil bli endringer til neste år men kun tiden vil vise hva det blir til.

Se også legeskjema og helseskjema til høyre på nettsiden når du har klikket deg inn på linken.

53 års løpet har EMN nr: EMN40-267

Håper dette var noe oppklarende

Mvh

Bjørn

PS: Det har forståelig nok vært reaksjoner på at ulike grener i samme stevne ikke har like lisensregler. 
Så vidt jeg kan finne står trial, roadracing og cross på ulike FIM-Europe terminlister  mens Speedway ikke gjør det, så det er i hvertfall en del av forklaringen! 

Melding fra Bjørn Hovden vedrørende startnummer:

Dessverre har vi i det siste opplevd noen utfordringer med håndtering av startnummer og påmelding til konkurranser. Dette er meget beklagelig, og fredag den 13 denne måned ble startnummerfunksjonen skrudd av i SAS. De av dere som har kjøpt/reservert fast startnummer skal selvsagt få benytte dette, men funksjonen er nå overført til Trialprogrammet. Påmelding til løp i SAS skal nå foregå som tidligere. De som ønsker å reservere fast startnr må fra dags dato og henvende seg til grenansvarlig Bjørn Hovden på bjorn.hovden@icloud.com
(gjelder ikke de som allerede har kjøpt, KUN NYE)
Liste over reserverte startnummer blir importert til Trialprogrammet slik at alle arrangører får dette inn i sitt stevne automatisk.

Mvh
Grenansvarlig Trialgrenen
Bjørn Hovden

I 2018 skal det sendes representasjonslag til
Nordisk Mesterskap i Ale 26. august
Trial des Nations ( lag-VM) i Sokolov – Tsjekkia  22-23 september

I Nordisk kjøres dat lag for kvinner, menn, junior og veteran ( 40 +).
Klassene i TdN er menn og kvinner.  

Uttaksdato for alle lag er 16.juli, og de uttatte løperne blir kontaktet direkte.  

Bakgrunn for uttak er sportslige prestasjoner i NC  og internasjonale  løp før uttaket:

• NC i Skiptvet 5. og 6.mai og  Bergen 9. og 10.juni. ( Alle kategorier) 
• EM: Spania, EM Polen,EM Isola 2000
• VM: Spania, Japan, Andorra, Portugal og Frankrike.

Landslagsledelsen vil ta den endelige avgjørelsen der resultatene ikke skiller klart mellom utøverne. 

Under TdN er den uttatte reserven også en del av støtteapparatet og kjører som minder. 

• Det vil bli gitt noe økonomisk støtte til TdN.
• Det blir ikke gitt reisestøtte til nordisk. 

Konferansen er i år lagt til Clarion Hotel i Bergen, og går over en dag – lørdag 17 mars fra ca 10-19. 
Påmeldingsfristen er 2.mars!

Programmet for arrangørkonferansen er klart, og inneholder både nyttig arrangørstoff som  regelendringer, faste startnummer, trialprogrammet etc – og som vanlig mulighet for nødvendig oppdatering av  kompetanse og lisenser knyttet til arrangement.   

Program 

Lenke til påmelding 

Arbeidsutvalget for trial fortsetter innsaten  for våre trenere.  I fjor var det Adam Raga som delte kunnskap og inspirasjon, og i år kommer jammen Albert Cabestany! 

24-25 mars er dato, og samlingen foregår i Søgne – med base i Motorsyklistens lokaler og ute i terrenget hos Søgne Trialklubb

Dette er altså et tilbud for trenere, både på forbunds- region og klubbnivå. Det er ikke deltakeravgift, men reise og opphold må dekkes av klubbene. 

Påmelding og svar på spørsmål rettes til per.aksel.nilsen@lyse.net. 

Mer info om tider og program i innbydelsen 

Det er ønske fra trialgrenen å ha satsningsteam i alle regionene.
Vår erfaring er at det er nyttig å komme sammen på tvers av klubber og trene. Det er både motiverende og lærerikt.
I 2017 hadde grenen team i Rogaland, Region Sør og Region Øst. Vi ønsker å opprettholde disse teamene og i tillegg etablere team i Midt-Norge og Vest Norge (Bergen).  
Vi ønsker å få en full oversikt over hvem som søker på Trialteam, for så å være behjelpelig med trener og leder for teamene. Som leder for teamene har det ofte vært en av foreldrene eller en aktiv i klubben som tar på seg ansvaret.

Har dere utøvere jenter og gutter i aldersgruppe fra 13 år og opp til 17 + som er villig til å satse, kan vi se på muligheten til å etablere team. Utøvere bør kjøre Norges Cup i klasse Ungdom eller Junior. 

Grenen satser også på god opplæring og oppfølging av trenere som vil være med å trene de regionale teamene. I 2017 ble det arrangert trener kurs med Adam Raga, det er spennene planer for 2018 sesongen også. 😉

Teamene setter selv opp terminlisten for antall samlinger, det har variert fra 6-8 samlinger i året. Egenandelen har variert fra 3000,- til 5000,- avhengig av hvor mye man vil ha ut av det. Grenen bidrar med økonomisk støtte som sammen med egenandel gir en sunn økonomi mht innleie av trenere.

Sendt søknad med noen opplysninger om hvor mye du trener og hva du har tenkt å kjøre i 2018 sesongen.
Se brosjyren for regionsteamene fra 2017 og ta med de opplysningene vi har i søknadskjemaet der. 

NB: Denne søknadsrunde gjelder ikke Region Øst, de har et eget opplegg og har hatt opptak. Se Region Øst sine sider.  

Send søknad innen 9 februar til marianne.lundevold@gmail.com
Eventuelle spørsmål kan rettes til Marianne på e-post eller tlf. 45235898.

I år blir det mulig å få fast startnummer, og ikke bare det: du kan få velge! 
Har du et lykketall mellom 21 og 999 er det fritt fram og først til mølla. 
1-10 er reserver menn elite og 11-20 kvinner elite, etter plassering i 2017. 
Det åpnes for bestilling 1.februar og det kan jo tenkes å være rift om noen gullsifre?
I perioden fram til 1.mars koster det 200 kr, deretter er det gratis utdeling av ledige nummer hvis jeg forstår det rett. 

Velger du et startnummer over 199 må du sjøl stille med vest, men da er du til gjengjeld sikret en som passer. 

Full informasjon hos NMF 

Bjørn Hovden har sendt en kortrapport fra det ekstraordinære tinget og grenmøtet på Motorsportkonferansen: 

På tinget ble idrettspolitisk dokument  vedtatt etter mye korrektur og kommaflytting. Trialgrenen hadde kun et ankepunkt og det var under behandlingen av langtidsbudsjett pkt 11: toppidrett. Her fremmet grenen et alternativt forslag til finansiering en FS sitt forslag. FS ønsket at midler til MA skulle tildeles før tildeling til grenene. Grenen MX, RR og Trial ønsket å opprettholde dagens praksis slik at grenen også i fremtiden gis anledning til å legge premisser for toppidretts satsningen i egen gren. Forslaget fra Trialgrenen ble vedtatt og dagens praksis opprettholdes. Tinget var for øvrig ikke ferdig før nærmere halv ett så det ble et langdrygt forbundsting 😊

På grenmøtet var 8 saker oppe til behandling og utfallet ble følgende:
1.Stikkprøvekontroll teknisk: ikke vedtatt.
2. Start rekkefølge lag NM, vedtatt
3. Faste startnummer: intensjonen om faste startnummer for de som ønsker dette ble stemt over og vedtatt.
Arbeidsutvalget presenterer konkret hvordan løsningen blir på arrangørkonferansen i Bergen den 17 mars 
4. Resultatberegning NM lag: vedtatt med presisering om at det er «tellende» 0,1,2 osv som gjelder
5. Tillate rygging gjennom egen port: ikke vedtatt 
6 og 7. Tilbake til 12 innledende seksjoner og 3 egne til finale i NM: Vedtatt 
8. Økt kjøretid på NM: bortfalt etter behandling av 6 og 7

Foreløpig terminliste pr 12.november 2017– se kommentarer under

Terminlista : Det jobbes mot en NM uke (som SM veckan) i uke 33.
NIF og NRK er arrangører og NMF er et av flere forbund som er invitert.
Grenen har utfordret Riska Motorsykkelklubb og de har sagt seg villige til å stille som arrangør med Martin Haga som prosjektleder. Tommel opp for Mr Haga 👍 Det legges opp til et X-Trial NM og en egen prosjektgruppe for dette ble satt på MSK dag 2. Mer informasjon kommer fortløpende

Terminliste: Her er det en kollisjon med Nordisk og NM uken. Bjørn Hovden er i dialog med SVEMO for å forsøke å flytte Nordisk, da grenen har stor interesse av å legge til rette for NM uken hvor vi får anledning til å vise sporten vår på nasjonal tv. Avventer tilbakemelding fra SVEMO på hvorvidt Nordisk kan flyttes til helgen etter.

Hvis Nordisk blir flyttet en uke vil stevnet treffe NM-helga på OMS. NM og NC-finalen vil da også bli flyttet i tid.  

Terminlisten er derfor ikke endelig og endringer kan forekomme

 Forslagene som gjelder trial er klare, og det er uvanlig få av dem!

• Den største endringen som foreslås er å gå tilbake til faste startnummer. 
  Det er også foreslått
• å gjennomføre teknisk kontroll som stikkprøver,
• å tillate rygging også baklengs gjennom port, 
• spesifisering av startrekkefølgen for NM lag
• klargjøre at alle kjørere på laget teller hvis plassering skal avgjøres ut fra antall seksjoner kjørt på null (osv)
• At antall seksjoner i NM endres til 12 + 3 finaleseksjoner 
• At kjøretiden for NM endres til 6 t + 20 min respitt
  ( da med tanke på at det er 15 seksjoner) 

Les alle forslag med begrunnelser

Tinget arrangeres sammen med Motorsportkonferansen, og handler om viktige saker som forbundets mål, verdigrunnlag, arbeidsmåter og prioriteringer. 

Tingdokumentene finner du her : Sakspapirer til ekstrordinært ting   , og er viktig lesning.

Foreslått visjon er altså «Motorsportglede til folket»  , og det er det vel få som er uenige i? 

Sakspapir til selve Motorsportkonferansen er ikke kommet, men skal legge ut så snart de dukker opp!